长途轿车托运动辄一两千公里，跨越好几个省份，车主较担心的就是车辆安全和时效问题。根据多年的托运经验，下面这些注意事项一定要提前知道。

第一，选正规公司，别贪便宜找低价中介。市面上有些报价明显低于市场价的，很可能是中介。他们接到你的单之后，再转手给真正的运输车队，中间赚差价，而且一旦出了问题，中介和车队互相推诿。怎么辨别？看公司有没有实际的停车场和发车场地，能不能签正式合同，保险是不是公司名义买的。

第二，车辆现状要留证。装车前，务必绕车拍一圈照片，四个角度、车顶、底盘能看到的地方都拍。重点拍已有划痕、凹陷、轮毂损伤。把里程表读数也拍下来。这些照片和验车单一起，就是到达后核对的依据。如果到达后发现新损伤，这些证据就是理赔的关键。

第三，车内不要放贵重物品。很多车主习惯把东西放车里一起运，觉得不占地方。但托运合同里一般都约定车内物品丢失不赔。贵重物品、证件、现金一定要随身带走。杂物可以少量放，但不要堆满，更不要在副驾驶位放显眼的东西。

第四，油量不要加太满。长途托运时，油箱保持在四分之一左右就够了。油加太满会增加车重，而且装卸过程中如果有油路问题，满油也不安全。新能源车保持30%到50%电量即可。

第五，提前安排好时间。长途运输不像快递，不是今天发明天到。深圳到上海、广州到成都这种距离，一般3到5天；新疆、西藏、东北这种远途，可能5到7天甚至更久。如果有时间要求，比如要赶婚礼、赶春节用车，一定要提前一周以上安排，别卡着较后两天才下单。

第六，到达后当场验车。不要车刚到就急着签字开走。花十分钟对照照片检查一遍车身、玻璃、轮胎，试驾一下感受方向和刹车有没有异常。确认没问题再签收。一旦签字开走，后续再说有损伤就很难说得清了。

长途托运本身是很成熟的业务，只要前期准备到位、选对公司，车辆安全到达是大概率事件。怕就怕省那点钱找了不靠谱的，较后扯皮。